Informatii despre rulote

Informatii despre rulote

Pages

Despre oglinzile suplimentare rulota

    Se cunoaste faptul ca pentru efectuarea unei deplasari cu rulota este necesara adaptarea unor oglinzi suplimentare in prelungirea oglinzilor autovehicului.
Ele nu sunt obligatorii intotdeauna, dar ce nu se cunoaste este faptul ca ele sunt obligatorii atunci cand rulota depaseste latimea vehiculului care tracteaza.

     Pentru a stabili daca este necesar sau nu folosirea oglinzilor suplimentare, se procedeaza in felul urmator: se deschid ambele geamuri din fata ale vehicolului, se masoara distanta dintre punctele exterioare ale oglinzilor, iar daca aceasta distanta este mai mica decat latimea rulotei, atunci oglinzile suplimentare sunt neaparat necesare.

     Din propria experienta, pot scrie ca eu folosesc in permanenta aceste oglinzi, mai ales ca amenzile pe care le poti lua "pe afara" sunt destul de consistente.
Cineva spunea ca a primit amenda pe Germania ca nu avea oglinda suplimentara pe partea dreapta. A gandit ca nu este nevoie s-o mai ataseze masinii si pentru asta a primit 90 de euro amenda.
Cine a spus ca orice greseala costa, a avut mare dreptate.


    Eu unul incerc mereu sa fiu cat mai corect si sa nu existe mai mereu posibilitatea, sa gaseasca "cineva" motiv sa ma opreasca in trafic.


   Si inca ceva despre oglinzi.
Trebuie sa se stie ca ele maresc intotdeauna unghiul de vizibilitate, un aspect extrem de util, chiar daca unii afirma ca sunt atasate doar de forma si le pun doar sa fie in conformitate cu legea.

Daca cineva doreste sa cumpere astfel de oglinzi practice si cele mai ieftine de pe piata, poate accesa Oglinzi Suplimentare Rulota

Sursa

Date tehnice masini-rulote

Exista de ceva timp pe internet, un site din Olanda, care ofera multe date tehnice si nu numai, despre orice autovehicul inmatriculat acolo, adica despre orice date tehnice pentru rulote, masini, remorci, etc.
Stiam de ceva vreme acest site, dar am zis sa-l fac cunoscut, deoarece consider ca sunt multi cei care doresc sa afle cat mai multe detalii despre oricare autovehicul, rulota, remorca, inmatriculat(a) in Olanda, fara a mai da telefoane, sau a face deplasarea, pentru a descoperii orice detaliu sau caracteristici.

Cand scriu astea, ma refer la acele persoane care se ocupa de achizitionarea de "afara" a oricarui autovehicul si poate reusesc sa le usurez activitatea si mai ales costurile.

In ce constau aceste detalii?
Se pot descoperii data primei inmatriculari, capacitate motor, norma euro, cai putere, CO2 ( destul de important atunci cand exista calcularea taxei), consum, greutate (daca este rulota sau remorca) si multe altele, pe care fiecare este interesat sa le afle.
Serviciu Gratuit


P.S. pentru cei care nu se descurca pe acest site, adaugati datele numarului de inmatriculare in spatiul rezervat numarului si dati Enter din tastatura.
Pe orice site de anunturi cu vanzari auto din Olanda, veti descoperii in imaginile postate, numarul de inmatriculare al fiecarui autovehicul expus la vanzare.

Si inca ceva.
Multi "amici" considera ca nu este bine sa postez asa ceva, adica de ce sa fac publica aceasta adresa, mai ales ca exista o oarecare concurenta in "sportul" asta de vanzari auto.
Cu alte cuvinte, sa nu fac public acest site, site ce indruma pe multi dintre cei care se ocupa cu vanzarile auto.
Eu nu gandesc asa si doresc sa existe transparenta in tot cea ce face fiecare, cu toate ca in opinia mea,  sunt rare astfel de caractere in ziua de astazi, cand toti se gandesc numai la bani si dau deoparte "locul de buna ziua".

Sursa

Verificare an fabricatie rulota englezeasca

Verificare an fabricatie rulota englezeasca, o problema care trebuie cunoscuta de majoritatea celor care doresc sa achizitioneze rulote din Anglia. 
 Exista articolul Inmatriculare rulota, in care se specifica despre actele necesare si consider ca este bine sa se cunoasca si modalitatea de aflare a unui an de fabricatie a unei rulote din Anglia.

Asa ca, iata decodificarea VIN-ului, sperand sa poata fi ajutati viitorii posesori de rulote englezesti. 
Termenul VIN = Vehicle Identification Number 
VIN-ul este standardizat si contine 17 cifre si litere. 
Exemplu: 
VIN = Vehicle Identification Number
VIN-ul este standardizat si contine 17 cifre si litere.
Exemplu:
W---V---W---Z---Z---Z---1---J---Z----2----W----1-----2----3-----4-----5-----6
1----2---3---4---5----6---7---8---9---10---11---12---13---14---15---16---17

1 = reprezinta codul de tara al locatiei fabricii unde a fost produs vehiculul.

Exemple:
1 or 4 = USA;
2 = Canada;
3 = Mexic;
J = Japan;
K = Coreea de sud;
S = England;
W = Germany;
Z = Italy;
9 = Brazil.


2 = este cea care ne da producatorul vehiculului
Exemple:
A = Audi;
B = BMW;
H = Honda;
A = Jaguar;
D = Mercedes;
N = Nissan;
T = Toyota;
V = Volvo;
V = VW;
B = Vw Brazil;


3 = este cea care indica tipul vehiculului :
Exemple:
1 - Pickup / truck;
2 - MPV (Multi Purpose Vehicle);
U – Audi passenger car;
W – Vw passenger car.


4 - 8 = indica modelul autoturismului respectiv si variaza in functie de dotari, model, motor, cutie de viteze, etc.
Exemple:
ZZZ1J = Golf IV/Bora
ZZZ9C = New Beetle (fabricat in Europa);
ZZZ3D = Phaeton;
ZZZ1M = Leon I;
ZZZ7V = Alhambra;
ZZZ9E = Caddy;
ZZZ8E = A4 B6.


9 = reprezinta un cod intern al producatorului (internal check digit).

10 = reprezinta anul de fabricatie al vehiculului.
Exemple:
A = 1980
B = 1981
C = 1982
D = 1983
E = 1984
F = 1985
G = 1986
H = 1987
J  = 1988
K = 1989
L = 1990
M = 1991
N = 1992
P = 1993
R = 1994
S = 1995
T = 1996
V = 1997
W = 1998
X = 1999
Y = 2000
1 = 2001
2 = 2002
3 = 2003
4 = 2004
5 = 2005
6 = 2006
7 = 2007
8 = 2008
9 = 2009
A = 2010
B = 2011
Etc.


11 = reprezinta codul fabricii unde a fost produs vehiculul.
Exemple:
A = Ingolstadt
B = Bruxelles
E = Emden
G = Graz
H = Hanover
K = Osnabruck
M = Mexico
N = Neckarsulm
P = Brazil
S = Stuttgart
V = Westmoreland, PA. (USA)
W = Wolfsburg
Y = Spain (SEAT)


12 - 17 = reprezinta seria vehiculului.

verificare-an-rulota

Pagini oficiale Informatii Rulote

Din simplul motiv ca acest blog doreste sa-si extinda cercurile de prieteni, atat pe Facebook, cat si pe Google Plus, iar popularitatea lui sa creasca si de ce nu, sa fie in beneficiul multora, am creat acest articol dedicat paginilor sale oficiale.

  De ce prieteni multi?
Deoarece toate postarile din acest blog vor apare pe paginile respective, sperandu-se astfel la o distribuire a articolelor care prezinta un real interes pentru cei care detin o rulota, sau sunt in asteptarea achizitionarii uneia.
 Paginile oficiale create, pot fi accesate printr-un simplu click pe imaginile afisate in articol, cu speranta ca doritorii vor binevoi sa de-a un "like" sau chiar un click pe "+1".

pagina-facebook
pagina-google

Despre blog

       Acest blog incearca sa prezinte si sa ajute pe cei care doresc sa afle cat mai multe despre cum sa achizitioneze o rulota, o piesa, sau un accesoriu necesar. 
 Toate articolele existente in acest blog, vor face referire la aceste aspecte, eventual vor apare si anunturi cu vanzari de rulote second hand, aduse cu precadere din Olanda.
Elementele oferite spre vanzare, metodele de montare sau intretinere oferite gratuit, vor face de asa natura ca oricare cumparator sa aiba convingerea ca nu va fi dezamagit.

        Cu totii cei care detinem sau vom detine o rulota, stim ca o intretinere nu se refera doar la stersul de praf, sau o simpla spalare.
Existe destule rulote, daca nu majoritatea, care sunt achizitionate la mana a doua si in care de-a lungul timpului le vor apare cate o problema, fie ea de caroserie, fie pe partea mecanica, dar si a elementelor interioare.

       Articolele prezentate in acest blog, ofera o intreaga varietate de sfaturi ce vor duce la rezolvarea acestor probleme. Acest articol, alaturi de alte postate. nu vor face nimic altceva decat sa indrume si sa ajute pe cei care detin, doresc sa intretina, sau sa repare o rulota.
Varietatea de piese si accesorii pentru rulota, ce vor fi prezentate, vor incerca sa rezolve multe dintre problemele fiecarui detinator de rulota.

    Nu uita, sansele de a achizitiona o rulota sau o piesa ieftina si de calitate, cresc proportional cu atentia acordata oricarui detaliu.
 Succes tuturor!
LOGO-PIESE-RULOTE

Bagaje rulota si deplasare

       Despre aranjatul bagajelor in rulota trebuie scrise cateva randuri fiindca este un lucru extrem de important in momentul deplasarii cu rulota.
In momentul cand se procedeaza la incarcarea diferitelor obiecte si a bagajelor necesare, trebuie tinut cont de faptul ca acelea dintre ele care prezinta o greutate mare (nu volum), sa fie distribuite pe centrul rulotei ( in zona axei) si cu tendinta de amplasare catre fata, niciodata catre spatele rulotei.
Este bine ca intotdeauna bagajele mai consistente in greutate sa fie amplasate in portbagajul la vehiculul care trage.

      Toate acestea sunt primordiale in momentul cand se face depozitarea bagajelor. 
Nerespectarea acestor simple sfaturi, va duce la un balans al rulotei in mers si este foarte greu ca intr-o astfel de situatie sa mai fie pastrat controlul ansamblului, iar urmarile pot fi destul de insemnate.
Exista un articol care prezinta urmarile unei asemenea neglijente si este bine sa fie citit de cati mai multi dintre cei care detin o rulota.

    Iata insa si alte aspecte elementare care trebuie luate in considerare in momentul dinaintea deplasarii cu rulota:
- atasarea oglinzilor suplimentare;
- pozitionarea roti de manevra (situata pe protap) in pozitie cat mai sus, pentru a nu da posibilitatea atingerii solului in timpul mersului.
- asigurarea si fixarea buteliei cu chinga existenta;
- verificarea pe inchia a trapelor;
-  intotdeauna masa (mesele) existenta in rulota, sa fie manevrata in pozitia culcat, pentru a nu produce stricaciuni pe parcursul deplasarii;
- usile si sertarele mobilierului, asigurate sa nu se deschide la denivelari ale drumului. La aceasta categorie intra si usa frigiderului;
- daca este posibil, spatarele canapelelor sa fie pozitionate culcat, asta in functie de modelul existent in rulota;
O atentie amanuntita a tuturor celor existente in interiorul rulotei, va face ca o deplasare sa fie facuta fara probleme.

    Si totusi daca se intampla sa fie neglijate acele cateva aspecte referitoare la amplasarea bagajelor si rulota a intrat in balans, o solutie extrem de simpla si de moment este acea de a ridica piciorul de pe pedala de acceleratie si astfel sa se permita ansamblului sa revina la normal.
Nu se franeaza, nu se accelereza!

rulota-deplasare



Iata un videoclip ce exemplifica cateva din cele scrise in acest articol

Despre originile rulotei

         Dupa toate probabilitatile, se pare ca rulota Wanderer, a fost prima rulota fabricata la comanda unui medic scotian, un anume William Gordon Stables, cu scopul de a-si permite sa traiasca in aer liber.
El a fost inspirat la acea vreme de catre o tabara de tigani nomazi.
       Aceasta rulota, construita in anul 1884 de catre Bristol Wagon Works Company, avea o greutate de doua tone si  o lungime de noua metri, fiind astfel prima rulota construita pentru placerea de a calatorii. 
Aceasta rulota a parcurs din prima 1300 de mile de la locul unde a fost fabricata, pana la adresa medicului Gordon Stables, medic care a devenit parintele fondator al campingului de agrement. Rulota era trasa de doi cai.
Iata prima imagine cu aceasta rulota.
 
wanderer
 

Verificare ansamblu masina-rulota

      Ai gasit sa cumperi o rulota care ti-a placut, dar inca nu sti daca este compatibila cu masina pe care o ai in posesie?
Poate nu stiai, dar exista un site in care poti afla cu usurinta compatibilitatea ansamblului cu care doresti sa te deplasezi.

Site-ul se numeste
 Caravan & Car si cu un simplu click pe el se va ajunge in locul in care se pot adauga modelul de masina si cel de rulota si astfel se afla daca vehiculele respective sunt compatibile.

Iata care sunt comenzile existente pe prima pagina afisate intr-un tabel in care se seteaza:
- marca auto,
- model,
- an fabricatie,
- tip combustibil,
- model transmisie.
Urmeaza un click pe "Match Now".
compatibilitate
Pe urmatoarea pagina va apare afisat un alt tabel in care se introduce:
-  marca de rulota,
- model rulota.
- an fabricatie.
Dupa care click pe "Make calculation".


Intr-un final va fi afisat un tabel in care se observa criteriile compatibilitatii ansamblului.
tabel-compatibilitate

Recomandarea este ca site-ul respectiv sa fie accesat cu Google Chrome pentru a se putea traduce in limba romana cu ajutorul browser-ului.
Succes!